Slurink Specialistische Infra
Aangebrachte combinatiedeklaag busbaan Vleuten, door gebruik van rood pigment heeft de deklaag een rode uitstraling.
| Projectnaam: | Combinatiedeklaag Vleuten |
| Plaats: | Vleuten |
| Objectinformatie: | Busbaan voorzien van open asfalt |
| Objectgrootte: | 2740 m2 |
| Uitvoeringsduur: | November 2016 (1 dag) |
| Werkzaamheden: |
|
Slurink Specialistische Infra
In het havengebied van Antwerpen (Belgie) is door Slurink in twee dagen 10.000 m2 penetratiemortel aangebracht. Uiteindelijke gebruik van combinatie deklaag is overslag van containers.
| Projectnaam: | Combinatie deklaag Antwerpen |
| Plaats: | Antwerpen |
| Objectinformatie: | Container opslag |
| Objectgrootte: | 10.000 m2 |
| Uitvoeringsduur: | Week 39 oktober 2016 (2 dagen) |
| Werkzaamheden: |
|
Slurink Specialistische Infra
Op de Suurhoffbrug in A15 Rotterdam brengt Slurink in twee fasen een nieuwe gietasfalt laag aan. De bestaande afwerking wordt verwijderd tot op het stalen dek. Waarna het dek wordt gestraald en opnieuw wordt opgebouwd.
| Projectnaam: | Vervanging gietasfalt Suurhoffbrug |
| Plaats: | A15 Rotterdam Botlek |
| Objectinformatie: | Stalen brugdek met bestaande gietasfalt afwerking |
| Objectgrootte: | 1500 m2 Gietasfalt |
| Uitvoeringsduur: | 2 weekenden september 2016 |
| Werkzaamheden: |
|
Slurink Specialistische Infra
Slurink start medio september 2016 met werkzaamheden op brug Ewijk. Zo wordt er gietasfalt aangebracht en aan beide zijden van de rijbaan een drainflex goot.
Slurink Specialistische Infra
Met de aanschaf van een nieuwe Volkswagen Caddy eco fuel gaat Slurink voor minder CO2 uitstoot.
Aardgas heeft belangrijke milieuvoordelen. Vergeleken met een dieselmotor is de uitstoot van roetdeeltjes en stikstofoxiden lager. Ten opzichte van een benzinemotor is de CO2-uitstoot 20% minder. Bovendien zorgt aardgas voor een ‘stille’ verbranding.
Slurink Specialistische Infra
Het onderhoud aan de viaducten, bruggen en tunnels in de gemeente Zoetermeer is in volle gang. Van betonreparatie tot het opnieuw aanbrengen van het schilderwerk. Ook het aanbrengen van nieuwe slijt- en antisliplagen behoort tot het takenpakket.
Slurink reinigt de met algen en mos begroeide kunstwerken en daar waar nodig worden de kitvoegen en dilataties vervangen. Loszittende coating wordt opnieuw aangebracht, schampkanten worden afgedicht met bitumen emulsie en ingestrooid met leislag ter voorkomen van het indringen van schadelijke zouten. Ook aansluiting tussen asfalt en het kunstwerk worden voorzien van nieuwe bitumineuze voegen.
Slurink Specialistische Infra
Slurink heeft in de Offshore Haven van Vlissingen totaal 14.000 m2 penetratiemortel aangebracht in 3 fasen van elk ca 5.000 m2.
| Projectnaam: | Combideklaag Vlissingen |
| Plaats: | Vlissingen |
| Objectinformatie: | Kade voorzien van open asfalt |
| Objectgrootte: | 14000 m2 |
| Uitvoeringsduur: | 3 fasen vanaf zomer 2015 tot april 2016 |
| Werkzaamheden: |
|
Slurink Specialistische Infra
Deze maand is bij Slurink een nieuwe Mercedes Vito geleverd.
De bus is aan beide zijde voorzien van schuifdeuren die het in en uitladen vergemakkelijken.
Slurink Specialistische Infra
Afgelopen maand is bij Slurink een nieuwe Eurotrac W12 Wiellader afgeleverd. Compleet met nieuwe palletvorken, laadbak en rolbezem.
De Shovel is voorzien van extra hydraulische aansluitingen, voor werktuigen zoals de rolbezem.
Slurink Specialistische Infra
Aanbrengen van 54 meter dilatatieprofiel op viaduct A2 nabij den Bosch. Naast het aanbrengen van de dilatatieprofielen wordt ook 100 m schampkant verbreed, in de te verbreden schampkant worden direct de K-ankers geplaatst voor de toekomstige vangrail. Als laatste word er ca. 200 m flex goot aangebracht.
| Projectnaam: | Voegconstructie viaduct A2 den Bosch |
| Plaats: | A2 Den Bosch |
| Opdrachtgever: | Mouwrik Waardenburg |
| Objectinformatie | 100 m |
| Objectgrootte: | ca. 100 m opstorten schampkant en 54 m dilatatieprofiel |
| Uitvoeringsduur: | Februari 2016 |
| Werkzaamheden: |
|
Slurink Specialistische Infra